Examen du splitboard Jones Women's Solution : une centrale pour les grands terrains et les missions, saison après saison

Jul 08, 2023

Le splitboard Jones Women's Solution est un choix de backcountry haut de gamme, tenace et ludique pour les snowboarders engagés explorant une myriade de terrains du début à la fin de la saison.

Je suis fan du splitboard tout-terrain Jones Women's Solution depuis de nombreux hivers.Mais la technologie intégrée dans l'itération actuelle amène ce design spécifique aux femmes à un nouveau niveau de muscle avec une touche de jeu.

En parallèle, Jones Snowboards repousse constamment les limites de la fabrication durable et de la transparence, ce que nous soutenons. La solution pour femmes est un modèle robuste spécialement conçu pour les femmes qui gère une saison de backcountry de cloche en cloche sur tous les types de terrain, de neige variable, de moments captivants, de surf en poudreuse et de grandes journées. Les bâtons sont aussi fiables dans les montées que dans les descentes.

Ce splitboard est doté des caractéristiques de conception les plus avancées de la marque, notamment une base de contour 3D, Traction Tech 3.0, des clips Karakoram Tip-Lock et un Karakoram Ultra Clips 2.0. En d'autres termes, la construction et les dimensions de la planche sont adaptées aux filles, mais aucun des matériaux haut de gamme n'est laissé de côté.

Que la mission consiste à tisser des lignes serrées à travers les trembles et les conifères, à peindre des pentes nouvellement recouvertes de toile, à gazer sur une face ouverte, à traverser une dalle de fer ou à tomber dans une goulotte à 45 degrés, la solution des femmes continue d'être fidèle, fiable et tenace.

En bref:LeSolution pour femmes Jones(980 $) est un choix haut de gamme pour les splitboarders expérimentés et dévoués qui cherchent à investir dans un outil de grande montagne qui gérera les terrains et les conditions de neige difficiles, montée après montée, et qui est également bon pour galoper dans les champs de poudreuse.

En 2017, j'ai acheté le modèle 2016 du splitboard Jones Women's Solution, un modèle initialement lancé avec le modèle pour hommes en 2011. La version spécifique aux femmes a fait ses débuts deux saisons plus tard, en 2013.

Bien que je n'utilise cette version remaniée de la Solution pour femmes que depuis une saison, j'ai été époustouflé par la durabilité de la version originale de ce splitboard, un témoignage de la qualité de la fabrication de ses planches par Jones. Au cours de toutes ces saisons d'approches du début de l'hiver ou de la fin du printemps, une seule entaille sérieuse marquait la base. Sinon, les bords métalliques, les parois latérales, la feuille supérieure et la puissance du splitty ont tous résisté.

Si vous hésitez sur le prix, rassurez-vous, vous pourrez conserver cette splitboard pendant de nombreuses saisons si elle bénéficie d'un entretien saisonnier de base, si vous ne faites pas tomber une longueur humaine sur un requin et si la conduite se déroule correctement. stocké.

En tournée avec l'actuelle Jones Women's Solution, j'ai roulé en splitboard dans les Elk Mountains du Colorado. Les conditions de neige des approches et des descentes allaient de variables, dures, sucrées et sastrugi à de vastes lignes harmonieuses de pow-pow et de chutes raides et effrayantes.

Par rapport à l'ancien modèle, les changements du nouvel âge comprenaient la base de contour 3D, ainsi que le Traction Tech 3.0 intérieur et extérieur, les clips Karakoram Tip-Lock, le Karakoram Ultra Clips 2.0 et une augmentation des matériaux durables. Je plonge dans les détails ci-dessous.

Dans l'ensemble, j'ai aimé l'ancien modèle et le nouveau. Voici la répartition.

Tout autour, ce splitboard est directionnel, aidant à transporter l’énergie vers l’avant. Cela inclut la forme et le profil, qui ont un flex proche du milieu de la route à plus rigide partout. J'ai trouvé que c'était un 7 sur 10.

J'ai trouvé que cette forme directionnelle convenait parfaitement à tout ce que l'objectif implique. Cela vaut également pour tous les types de conditions de neige. Le tail a une conicité minimale de 12,5 mm, ce qui signifie que le nose est légèrement plus large et le tail est un peu plus étroit. Ce n'est pas un cône agressif - juste assez - et la conduite en switch est toujours confortable.

Un cône permet au backend de s'enfoncer un peu plus facilement dans la neige et de faire ressortir la tête au-dessus de la surface. L’initiation au virage sur une face solide est également un peu plus facile. La ligne de cote augmente progressivement vers les points de contact de la carre, de sorte qu'elle ne semble pas accrocheuse. Les transitions sont super fluides, ce pour quoi nous pouvons également remercier les bords désaccordés de la pointe et de la queue.